計劃提出，到“十二五”末，全行業(yè)形成35萬臺各類內(nèi)燃機(jī)整機(jī)再制造生產(chǎn)能力，3萬臺以上規(guī)模的整機(jī)再制造企業(yè)6-8家，3萬臺以下規(guī)模的整機(jī)再制造企業(yè)6家以上；增壓器、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、機(jī)油泵、燃油泵、水泵等關(guān)鍵零部件規(guī)模化配套企業(yè)30家以上。建立一批乘用汽車、中重型商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、船舶動力、石油機(jī)械、鐵路機(jī)車等內(nèi)燃機(jī)再制造示范工程。

計劃稱，在內(nèi)燃機(jī)整機(jī)及關(guān)鍵零部件再制造示范工程中主要在中重型商用車發(fā)動機(jī)、乘用車發(fā)動機(jī)等**域開展再制造示范。在關(guān)鍵配套件再制造示范工程方面，則主要在增壓器、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、機(jī)油泵、燃油泵、水泵等**域開展示范。

內(nèi)燃機(jī)是**運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及國防裝備的主導(dǎo)動力，我國已成為世界內(nèi)燃機(jī)制造大國。業(yè)內(nèi)預(yù)計，隨著計劃的穩(wěn)步推進(jìn)，濰柴動力、云內(nèi)動力、威孚高科、一拖股份等相關(guān)上市公司將獲得政策支持。