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2016年車型標準化或成重頭戲

2018-03-22 ? 字號

    2015年頭,當**運送部運送效勞司司長劉小明在運送效勞廳局長研討班上初次談及**部將把車型規(guī)范化作為近期的**工作之一后,有關(guān)車型規(guī)范化的有關(guān)評論和爭議從未休止。

  當前貨運車型過于雜亂、車型規(guī)范化程度過低,已成為影響傳統(tǒng)貨運轉(zhuǎn)型晉級的重要因素。歐美發(fā)達貨運車型只要30 余種,而貨運車型高達2 萬多種,車型規(guī)范化率不足50%。車型規(guī)范化真可謂任重而道遠。

  車型規(guī)范化程度過低

  車型規(guī)范化的推行在一直是個難題。因為公司貨車公司和專用車公司獨自研制和出產(chǎn),各自未戰(zhàn),致使車輛不管在整體外觀還是部分規(guī)劃上都缺少和諧。以甩掛運送為例,甩掛運送所需的牽引車、半掛車車型雜亂,僅牽引車的車型就有800多個。其間,排行前10的車型只占市場份額的18%;牽引車與掛車的銜接和匹配缺少規(guī)范規(guī)范,這些疑問致使牽引車與半掛車在甩掛運送過程中“掛不上、拖不了”,嚴重制約甩掛運送大范圍推行,特別是跨公司、跨行業(yè)間的甩掛運送。

  雖然有關(guān)部委出臺的《對于推動甩掛運送開展的告訴》中明確提出,要安排擬定和推行應用牽引車、掛車銜接的有關(guān)技術(shù)規(guī)范,引導制造公司嚴格履行一致規(guī)范出產(chǎn)牽引車和掛車,并且發(fā)布了三批引薦車型,但是作用并不抱負。

  車型規(guī)范化的缺少,不只致使大量貨運車輛與其他運送工具不能高效換裝轉(zhuǎn)運,并且還將嚴重影響了行業(yè)安全出產(chǎn)和世界物流開展。一起,因為國內(nèi)貨運車型規(guī)范與中亞、歐洲等地區(qū)規(guī)范存在顯著區(qū)別,國外遍及運用的雙掛轎車列車在被制止上路運轉(zhuǎn),形成貨運車輛出不去、國外貨運車輛進不來的為難局勢,影響了與周邊的物流開展,也制約了“ 一帶一路” 戰(zhàn)略的推動施行。

  車型規(guī)范化還需多部分協(xié)手并進

  2015年5月8日,**運送部運送效勞司在京聯(lián)合舉行座談會,專門就車型規(guī)范化疑問展開評論。

  經(jīng)過溝通研討,與會代表達到兩點一致:一是部分應當盡快一致規(guī)范、一致法規(guī)、一致法律,營建公平競爭環(huán)境;二是車型規(guī)范的修訂要在安全、節(jié)能、環(huán)保、路途承載才干與高效運送之間尋求好平衡點。就車輛核定載分量呈現(xiàn)了兩種不同定見:一種定見是將車貨總重維持在治超規(guī)范55噸或加大到65噸擺布。理由主要有,大答應總質(zhì)量加劇幾噸,對車輛安全、節(jié)能、環(huán)保和路途承載力不會有多大影響,但能夠有用進步裝載率,削減車輛行進頻率,能夠節(jié)省燃油、削減排放,也有利于削減事端發(fā)作概率;并且55噸也是這幾年**運送部分履行的治超規(guī)范分量,不應再撤退。另一種定見以為維持GB1589斷定的49噸的大答應總質(zhì)量現(xiàn)已是世界較高水平,且斷定車輛大答應總質(zhì)量不能以單車總質(zhì)量為起點,應當以車輛軸荷為根底;會議以為,進步車輛運送功率要多管齊下,綜合施策。比方,減輕車輛自重、推行掛車列車、實施模塊化運送、優(yōu)化運送安排、推動甩掛運送和多式聯(lián)運、運用信息技術(shù)進步運轉(zhuǎn)功率等。從可持續(xù)開展的視點來看,不宜再進步單車載分量。

  這次座談會的舉行,標志著車型規(guī)范化現(xiàn)已邁出實質(zhì)性的腳步。記者采訪了若干參賽代表得知,本年還將對于車型規(guī)范化開展幾回座談會,約請行業(yè)專家和物流用戶等一起討論車型規(guī)范化疑問。

  雖然現(xiàn)階段**部現(xiàn)已著手推動車型規(guī)范化,但是從現(xiàn)已揭露的消息看出,僅憑**部和物流用戶還遠遠不夠。跟著貨運量和周轉(zhuǎn)量的增加,貨運車輛規(guī)范化現(xiàn)已牽扯到各行各業(yè)中,作為一個系統(tǒng)工程,車型規(guī)范化是一并非一兩個部分就能夠完結(jié),還需工信部、公安部等多部分攜手并進。專用車那些事兒采訪了若干專用車出產(chǎn)公司和物流用戶,許多出產(chǎn)公司和物流用戶都對此有所憂慮。比方辦理亂象致使的超載超限管理,誰都能夠管,**部、公安部在超限超載上必須運用一個規(guī)范,要不么修正路途**安全法,要么**部分規(guī)定向安全法靠攏。多部委間需要在法規(guī)和制度上做好一致和和諧,防止方針間相互掐架,只要這樣才干真實讓好的方針落實到實處。

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