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汽車產業踏上由大變強新征途
16-01-15

“十二五”以來，轎車產業雖然告別了井噴式增加，但在自立立異戰略**下和經濟轉型晉級壓力的倒逼下，轎車產業習慣新常態，迎難而上，無論是在商品質量，仍是技能研制，抑或電動化、智能化、輕量化等方面都...
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渡過2015的隆冬重卡能否迎來暖春?
16-01-11

2015年，國內經濟下行壓力較大，固定資產出資增速繼續回落，重卡**需要隨之大幅降低，其間自卸車、天然氣車下滑起伏大，各車企開端向公路運送車轉型，紛繁推出搭載13升發動機的大馬力車型。　　重卡**競爭劇烈有...
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純電動商用車年產量增11倍迸發增長存隱憂
15-12-22

得益于高額的補助及購置稅減免方針，新能源轎車產值在十二五計劃的終一個查核年，完結了同比4倍的爆發式增加，然而關于這種意料之外的高速增加，職業內并不徹底看好與認同。　　工信部近來發布的統計數據顯...
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方針利好校車、物流車、公交車迎來機會
15-12-11

方針利好通常能疾速推動一個細分行業地開展。　　接近2015年末，全國范圍內的一大波方針利好紛繁出臺（或已有音訊傳出），給2015年全年都處于低迷、慘淡的商用車**增添了期望。記者通過采訪以為，或許在這...
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貨運車輛超載超速是不是應入刑問題值得商討
15-12-08

剛剛曩昔的全國**安全日,全國政協委員、律師施杰在開車途中遇到交**查看酒駕。他很欣喜地說,醉駕入刑搶救了無數人的生命,也解救了無數個家庭。跟著轎車保有量的添加,只要經過法令的杠桿才干夠束縛醉駕行動,這...
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上海下一年推3000輛電動物流車
15-11-18

11月12日，上海市商務委、市**委等聯合舉行“高污染貨運車管理暨綠色物流展開推動會”，為推動源頭管理，申城將進步貨運車輛準入門檻，從下一年1月1日起，國四排放規范以下的貨運車輛，將不再發放市區通行...
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重卡市場：高端化是未來趨勢
15-11-18

2015年11月3日，由我國汽車要聞主辦的2015年重型商用車世界論壇在北京舉辦。對于“高排放規范及用戶需要下的重型車**前景”這個主題，與會嘉賓打開了熱烈評論和溝通，并現場回答了與會者的發問。　　在許多的...
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商用車品牌齊聚濟南山東汽車博覽會即將開幕
15-10-13

暨第八屆2015我國（山東）世界轎車工業博覽會暨第八屆濟南貨車展(簡稱：山東轎車博覽會）”于10月11-13日在濟南世界會展**舉行，展會為期三天。博覽會自2008年以來，現已成功舉行7屆，本年由我國世界貿易促進...
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國務院：布置加速電動車充電設備建造
15-09-29

國務院總理李克強2015年9月23日掌管舉行國務院常務會議，聽取**批核查詢責不作為狀況的報告，厲督真抓實干促開展;決定壓減**定價目錄，以變革行動推進**表現更大效果;布置加速電動轎車充電基礎設備和城市泊...
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觸及7家公司美國轎車史上違反排規盤點
15-08-16

近來群眾轎車運用做弊軟件對排放數據作假的案子在轎車行業掀起軒然大波，據《底特律新聞》盤點，美國轎車歷史上，轎車制造商違背排放管理法令的案子不在少數，還曾觸及我國公司。　　曩昔的一年中，美國環保署EP...
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